相對來說,費電就得費油,對于那些中高級車來說,使用原車空調
暖風有幾種方法。使用自動空調取得暖風會比較簡單,和開啟車內空調冷風的方法一樣,只要打開自動空調開關把溫度設定到30攝氏度以上即可。使用自動空調取暖的好處是車輛不需要預熱,暖風來得比較快,操作也簡單,對懶人車主比較適合。但這種方法有一個缺點:由于要打開空調壓縮機,會在一定程度上增加油耗。開啟空調的暖風功能必不可少??墒?,與簡單易用的空調冷風不同,使用暖風在部分車主看來,不是感覺效果不佳就是帶來太多副作用,特別是使用暖風后“更耗電”、“口干舌燥、感到全身不舒服”的例子屢見不鮮。對此,業內專家介紹了一系列有針對性的使用方法,使車主們在取暖之余,將諸多不便一掃而光。
行駛之后再開暖風可省電
由于天氣寒冷,很多車主進入車內,打火之后,馬上就打開空調的暖風,其實,這樣做不僅不能快速提升車內溫度,反而增加了發動機負擔,耽誤了發動機溫度正常提升。正確的做法是,啟動發動機預熱,等發動機溫度指針指到中間位置后,先打開暖風空調,同時把空氣循環設置為外循環,讓車內的冷空氣排出車外,等待2~3分鐘后,將空氣循環設置為內循環。專家表示,如果急于打開空調暖風取暖,會損耗蓄電池的電能,待車輛行駛之后才開,則可利用發電機供電。
開暖風也可除霧
冬季遇到下雨時,由于空氣濕度高,車內外溫差大,車內很容易產生霧氣,除霧最好的方式就是利用空調。最常見的做法就是開空調對著前擋玻璃吹冷風。畢竟,如果空調暖風使用不當,不僅除不了霧,反而還制造霧氣。很多車主都知道按下車窗除霧按鈕,冷風就會自動吹向擋風玻璃,可以很快消除車窗上的霧氣。